- Ressort de base réglable avec finition progressive
- Le prix comprend toutes les taxes et la livraison express à votre porte
- Comprend un ressort, un dispositif de réglage et 5 adaptateurs de performance
- Léger (l'acier de la plus haute qualité permet d'utiliser moins de matériau)
- Disponible en 5 options de plage de taux de ressort
SPRINDEX PERMET UN RÉGLAGE FACILE ET SANS OUTIL DE LA TAUX DE RESSORT DE VOTRE BOBINE.
Le réglage de la raideur du ressort de votre amortisseur peut améliorer considérablement la tenue de route et la suspension de votre vélo. En fait, vous pouvez vous retrouver à utiliser des raideurs de ressort différentes pour différents sentiers, en fonction des conditions et du type de sentier. Vous pouvez également augmenter la raideur de votre ressort pour les longues montées et la diminuer pour les descentes.
Aucune dépense n'a été épargnée sur les matériaux ou le processus de fabrication utilisés. La bobine elle-même est fabriquée en acier à ressort à très haute résistance, similaire aux ressorts « légers » (c'est pourquoi Sprindex est plus léger que les ressorts ordinaires) afin de gérer la contrainte du système lorsqu'il est réglé à son réglage de taux de ressort le plus élevé, ainsi que de réduire la masse de la bobine. L'assemblage Sprindex est fabriqué en polymère renforcé de verre. Les 5 adaptateurs inclus sont fabriqués en Delrin glissant.
La raideur du ressort est la force nécessaire pour déplacer un ressort sur une distance donnée et indépendamment de la précharge. Par exemple, un ressort de 400 lb/po nécessite 400 livres pour déplacer le ressort de 1 pouce et 800 livres pour déplacer un ressort de 2 pouces. La précharge correspond à la force nécessaire pour commencer à déplacer le ressort. Sprindex est en instance de brevet dans de nombreux pays.
Suivez les instructions du fabricant de votre amortisseur pour connaître le niveau de précharge, l'affaissement et les autres réglages de l'amortisseur. Ne préchargez pas votre Sprindex de plus de 3 tours, 1 à 2 tours étant préférable.
Votre ressort Sprindex se comporte comme un ressort classique dont la raideur est identique à celle de votre ressort Sprindex ajusté. Le réglage de votre Sprindex ne modifie pas la longueur du ressort et ne modifie donc pas votre précharge. La précharge est réglée normalement et avec la bague filetée fournie avec votre amortisseur.
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