Fox DHX2, 230 x 60

Fox DHX2, 230 x 60

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Rien ne colle au sol comme un amortisseur à ressort. Le DHX2 reprend cette sensation et la renforce avec un amortissement progressif sophistiqué, une plage de réglage globale massive et des composants internes à très faible frottement afin de capitaliser sur l'expérience complète du tapis magique de course.

AJUSTEMENTS
Levier ouvert/ferme à 2 positions en option (conserve le réglage de la compression à haute et basse vitesse)
Compression à grande vitesse - 8 clics
Compression à basse vitesse - 16 clics
Rebond à grande vitesse (avec VVC) - 8 clics
Rebond à basse vitesse - 16 clics
Précharge du ressort hélicoïdal - (nouveaux crans sur le collier du ressort)

TOUS LES AMORTISSEURS DHX2 D'USINE
Revêtement d'arbre Chromoly - Finition de tige d'amortisseur à très faible frottement et très durable
Rebond du VVC Oui
Cliquets sur collier à ressort Oui

CARACTÉRISTIQUES ET CARACTÉRISTIQUES DE LA FAMILLE
NOUVEAU châssis et amortisseur
NOUVELLES détentes sur le collier à ressort pour éviter le desserrage dans des conditions de précharge légère
NOUVEAU piston principal à haut débit
NOUVEAU pare-chocs MCU pour une progression accrue de la course de fin de course et un contrôle du fond
NOUVELLE finition de tige d'amortisseur en chrome dur à très faible frottement et très durable
NOUVEAU réglage amélioré du rebond à grande vitesse grâce à l'ajout du VVC (Variable Valve Control)
NOUVEAU rapport de roulement amélioré pour les tailles métriques
Nouveaux graphismes
Réglage HSC et HSR en 8 clics sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
Contrôle accru et dureté réduite grâce à l'amortissement linéaire
Corps extérieur en acier et corps intérieur à ailettes pour une rigidité structurelle améliorée et une hystérésis réduite
Circuit de mode ferme indépendant – verrouillage plus ferme que le précédent DHX2
Friction réduite
Réservoir de longueur réduite pour un meilleur ajustement sur plus de cadres

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