{"product_id":"2021-dhx2-f-s-cr-2pos-adj-fox-am-210-55-cm-rm-rezi-cm-orange-logo","title":"2021, DHX2, FS, Cr, 2pos-Adj, FOX, AM, 210, 55, CM, RM, Rezi CM, Logo Orange","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eRien ne colle au sol comme un amortisseur à ressort.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eLe DHX2 reprend cette sensation et la renforce avec un amortissement progressif sophistiqué, une plage de réglage globale massive et des composants internes à très faible frottement afin de capitaliser sur l'expérience complète du tapis magique de course.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"new-specs shocks\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\" class=\"allspecs\" style=\"text-align: left; width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e AJUSTEMENTS \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Levier ouvert\/ferme à 2 positions en option (conserve le réglage de la compression à haute et basse vitesse) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Compression à grande vitesse - 8 clics \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Compression à basse vitesse - 16 clics \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rebond à grande vitesse (avec VVC) - 8 clics \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rebond à basse vitesse - 16 clics \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd scope=\"row\" style=\"width: 10px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Précharge du ressort hélicoïdal - (nouveaux crans sur le collier du ressort) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"new-specs shocks\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\" colspan=\"2\" class=\"allspecs\" style=\"text-align: left;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e TOUS LES AMORTISSEURS DHX2 D'USINE \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"smallth\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Revêtement d'arbre\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Chromoly - Finition de tige d'amortisseur à très faible frottement et très durable \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"smallth\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rebond du VVC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Oui \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"smallth\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cliquets sur collier à ressort\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Oui \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable class=\"new-specs shocks\" style=\"width: 569px;\" height=\"433\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"allspecs\" scope=\"col\" style=\"text-align: left; width: 571px;\"\u003e CARACTÉRISTIQUES ET CARACTÉRISTIQUES DE LA FAMILLE\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVEAU châssis et amortisseur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVELLES détentes sur le collier à ressort pour éviter le desserrage dans des conditions de précharge légère\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVEAU piston principal à haut débit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVEAU pare-chocs MCU pour une progression accrue de la course finale et un contrôle du fond\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003eNOUVELLE finition de tige d'amortisseur en chrome dur à très faible frottement et très durable\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVEAU réglage amélioré du rebond à grande vitesse grâce à l'ajout du VVC (Variable Valve Control)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e NOUVEAU rapport de roulement amélioré pour les tailles métriques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Nouveaux graphismes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Réglage HSC et HSR en 8 clics sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Contrôle accru et dureté réduite grâce à l'amortissement linéaire\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Corps extérieur en acier et corps intérieur à ailettes pour une rigidité structurelle améliorée et une hystérésis réduite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Circuit de mode ferme indépendant – verrouillage plus ferme que le précédent DHX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e Friction réduite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 571px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Réservoir de longueur réduite pour un meilleur ajustement sur plus de cadres \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"fox","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41717509947597,"sku":"210000007209","price":859.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/4208\/3533\/files\/dhx2-factory-standard-2.jpg?v=1739461435","url":"https:\/\/www.smithcreekcycle.ca\/fr\/products\/2021-dhx2-f-s-cr-2pos-adj-fox-am-210-55-cm-rm-rezi-cm-orange-logo","provider":"Smith Creek Cycle","version":"1.0","type":"link"}